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EVD動態變形模量測試儀1.JPG

(手持落錘彎沉儀)用於測定路基在動荷載作用下的彎沉值(Evd)☁╃,從而評估路基的承載力和變形量╃•▩✘。適用於受動荷載作用的鐵路☁·、公路☁·、機場☁·、城市交通☁·、港口☁·、碼頭及工業與民用建築的地基施工質量監控檢測☁╃,特別適用於場地狹窄地段檢測☁╃,如路橋(涵)過渡段及路肩的檢測☁╃,既有線路基等╃•▩✘。它能快速測出動態變形模量Evd值╃•▩✘。

路面彎沉儀2.jpg本儀器適用於測定淨土載入時或以非常慢的速度載入時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度╃•▩✘。
八輪平整度儀.jpg八輪平整度儀適用於公路☁·、城市道路☁·、廣場☁·、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養護☁╃,同時也可為教學☁·、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料☁╃,在《瀝青路面施工及驗收規範》(GBJ02-86)和交通部《養護技術規範》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標準測量儀器╃•▩✘。
路面材料強度試驗儀.jpg路面強強度試驗儀是一種多功能試驗儀(以下簡稱試驗儀)☁╃,用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗☁╃,如水泥和石灰穩定土的抗壓強度☁·、劈裂強度☁·、回彈模量等試驗☁·、瀝青混凝土的馬歇爾試驗☁·、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等╃•▩✘。本機具有載入穩定☁·、絲桿行程大☁·、操作簡單等優點☁╃,是公路施工單位☁·、大專院校及質檢部門必備儀器╃•▩✘。
野外承載板測定儀.JPG野外承載板測定儀適用於直接在路面上測定路基土☁·、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結構層材料的回彈模量╃•▩✘。根據JTJ059-95《公路路基路面現場測現場CBR試驗附件試規程》而設計製造☁╃,適用於公路現場測定各種土基材料的現場CBR值╃•▩✘。
CBR-1型室內承載比試驗儀.jpg承載比試驗儀☁╃,是用於在規定的試筒內製作後☁╃,對各種土和路基層☁╃,底層材料進行承載比試驗╃•▩✘。混合料的最大粒徑☁╃,應控制在25mm以內☁╃,最大不超過40mm.☁╃,以確定所設計的路面☁·、路面基層☁╃,底基層☁╃,路基材料層的承載能力☁╃,是土工試驗必配儀器之一